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FT番外:干貨分享-美國自駕行

原創湛騰科技2016-10-12

此篇干貨以筆者在美國出差期間所見所聞總結而來,分享給計劃來美國自駕行或對美國自駕行感興趣的各位。

在美國自駕,離不開的兩個關鍵詞是“權”和“規則”,每一個踏入美國境內的公民都會對這兩個詞由衷敬畏,駕車更是如此。本文也將圍繞各種路權、交通規則作充分分享。

路權

路權,就是自己駕車的行駛權利,美國人很注重個人權利的行使。和國內一樣,支干道讓主干道, 拐彎讓直行。和國內不一樣的是,這里的執行率相當高幾乎人人都遵循這個準則。所以如果主干道上車流量一直很大,也要耐心的等待不能強行并入,否則你會收到很多中指。同樣地,在美國當你在主干道快速行駛時,你基本無需擔心會有支干道車輛突然強行駛入。

初在美國開車,我很不習慣,無論是過十字路口,還是在輔路、支干道上行駛,都會下意識的剎車減速,生怕別的車闖紅燈或者強行插入釀成車禍。但是在開了一段時間的后,我發現這種擔心基本就是多余的,在這里開車是一件相對輕松的事情。

因此,在美國開車我們只要做到尊重別人的路權,遵紀守則,自然也會享受自己的路權。

人權

人權大于一切,即使在有路權的情況下,請務必讓行人優先通過,尤其要注意那些隨意出沒的自行車愛好者。同時如果行人慢悠悠的走著,請不要按喇叭,因為人權高于一切。如果你著急按喇叭催促行人,那么恭喜你,你可能再次被美國人豎了中指。

消防車、警車、救護車和校車

這四種車在美國享有特殊的權利。

消防車、警車和救護車:行車過程中如果遇到消防車、警車和救護車在鳴警笛狀態下行駛,無論你的位置是否影響到他們行駛,請你一定要靠路邊停車。同時除你之外,所有其他車輛也會自覺靠邊停車,這個“景觀”還是頗為壯觀的,國內很難見到的。如果沒有鳴警笛,視他們同其它車輛一樣即可,也無需停車禮讓。

校車:其實在每個國家,校車都是一個特殊的存在。不論是美國人還是中國人都會認為孩子們是祖國的花朵。美國人堅信每輛校車里面,可能就坐著未來某一任的美國總統,所以他們也是將這個信念落實到實處。只是在美國,校車會更加被重視。統一深黃色,底盤特殊改裝,整個像個裝甲車輛,堅固的很。 校車沒有特殊的路權,但是它有管控路權的權利。當校車停車上人或者下人的時候,它會自動彈出Stop指示牌,告知后面車輛路過時停車減速,確認無人的方能低速離開。

美國警察

美國的警察叔叔在美國算是路霸王,也是特殊的存在,他們基本什么都管,上到殺人放火等刑事案件,中到車禍碰擦等交通事故,下到丟貓丟狗等民事日常,類似于國內交警、城管、刑警等等集一身,所以于他們的權利之權威毋庸置疑。 當警察叔叔示意你靠邊停車的時候,要乖乖聽話,不能遲疑,更不可反抗。靠邊停車后警察叔叔讓我們干嘛就干嘛,如果有質疑,一定要好好溝通。如果言語不通,請告知他們,并申請電話找朋友幫忙溝通。切勿慌神。 曾經有過外地游客因言語不通,直接被擊斃的故事。當時警察讓這位外國游客靠邊停車,下車后,警察多次和游客溝通,游客聽不懂就慌神了。警察叔叔一看這人神情慌張,肯定有事,準備例行檢查車輛。于是警察叔叔讓該游客Don’t move,當時游客雖然聽懂了這句,但是想證明自己駕照齊全一切合法,于是就上車拿駕照。 警察一看,不讓你動,你還動!多次口頭警示的情況下,該游客還是向著副駕走去。警察叔叔著急了,于是掏槍警示示威,該游客一看警察掏槍指著自己,更想拿出駕照證清白。 然后在警察的槍口下強行附身進入車中拿駕照,出來的瞬間就被警察擊斃。因為警察會以為該游客進去拿槍或者做了其它什么威脅到警察生命安全的事情。本來沒什么事情,卻因游客的緊張不淡定造成誤解丟掉了生命。 另外如果警察給出單子讓簽字,在看不懂的情況下,請不要立即就簽。一旦簽了,就等于你承認了單子上的事情,后面的事情誰都無法講清楚,也許這些單子是巨額罰單。

紅綠燈

美國的紅綠燈很少能見到國內那樣有秒數倒計時的,所以黃燈的作用就是綠燈轉紅燈的警示,告知信號燈馬上要變紅燈,請注意減速停車。 因此你行車過程中,可能會看到很多闖黃燈,卻少有闖紅燈的。之所有闖黃燈,是因為綠燈突然變為黃燈,沒來得及減速,車就過去了。遇到這個情況建議你也不要急剎車,因為很有可能會造成追尾。 拐彎規則跟國內一樣,美元特殊標識紅燈右拐不限行,在標有“No Turn On Red”時則要禁止拐彎。路口左轉時務必讓對方直行車輛優先通過后再左轉。

Stop指示牌

Stop指示牌在沒有設立紅緑燈的路口很常見。

Stop一是指示先到先行。即當你到達行駛路口時,必須停下確認其他方向路口是否有比你先到的車輛,如果有則讓先到的車優先行駛,沒有再行駛通過路口;二是停車等待。沒有設立紅緑燈的路口,在支干道會有Stop指示牌,這種情況下因為你沒有路權,別人根本不會減速讓你。所以不可強行行駛,必須停車等待,確認主干道無車后才能行駛, 個人覺得,這個Stop比紅綠燈好使很多。

鳴笛

這里特別強調鳴笛,是因為國內堵車或有行人慢悠悠的走著時,國人都會按喇叭來催促。而在美國,包括歐洲,當你聽到鳴笛的時候,應該只有兩個原因。一是你的車速慢;二是你侵犯了別人的路權。說白了就是你違規行駛,或者危及做了他人人身安全的事情。如:變道時后面車輛不讓道,你強行并線變道;高速路上急剎車等。所以在美國,請不要輕易鳴笛。

車速標準

美國每條路上都會有限速標志。美國人更在意個人隱私,道路上裝攝像頭會拍攝到車內的情況,所以美國不像國內到處都是攝像頭,當地人也不必擔心因超速而受罰。所以你會看到行駛的車輛的車速基本都高于限制速度, 美國車速以mile/h為單位,是國內km/h的1.6倍。 就是說,當你的車速達到60mile/h時,就意味著你已經到國內96km/h車速。大多數車輛正常行駛的速度在40-60mile/h之間。 在高速上,上80mile/h都是很easy的事情,美國人還喜歡尾車,所以一定要避免急剎車。

變道

變道時左右指示燈必須要打,同時保證后面沒有車或者后車愿意讓行才能變道。這感覺像廢話特意提出來,主要是因為美國人也不全是高素質的。尤其當見到你是黃皮膚的時候。有時后車看你打燈時,可能不會減速讓你變道,反而加速。當然正常情況下,美國人還是很友好的給你讓道的。所以以防萬一,尤其是在出路口時在拐彎處要提前變道,否則等到拐彎處變道,一旦后車不讓,那只能順著車流走了。

停車

因為這不是中國,老外在這沒有優待。因此不要看別人隨意停車,你也跟風隨意停。一旦被警察逮住,罰單是小,拖車那就麻煩了,除了受罰拖車費還得你承擔。 能找到免費的parking自然是好,但是找不到的話,那只能乖乖交錢停車。這邊停車一般有四種地方選擇:

  • (1)專門的停車場,入口取卡,出口繳費;繳費是自動處理,要準備好Credit Card;
  • (2)全自動停車場,停車有人幫你停,取車有人幫你取,因此還是要給小費的嗷;
  • (3)公共停車場,也許當你看到這個停車場的時候第一反應是免費的,但其實不然,會有人過來訴你收費規則并收取停車費;
  • (4)路邊的pay to parking,,這個國內也有,只是國內是人工的,美國則是機器操作。到路邊的機器付錢,打印收據放在車前,會有專門人來check,如果沒有,那就等著被拖車。

在美國不要幻想在麥當勞免費停車,因為這也有被拖車的風險,麥當勞停車時間大概在45min左右。 最重要得一點就是,永遠不要停殘疾人parking,殘疾人停車位有輪椅標識,停了就等著被罰款吧。

其它指示牌

One Way是指單行道,One Way 上有方向剪頭,指向哪個方向,就駛向哪個方向。

希望此篇分享能幫助你更快地融入美國的車流之中,在美國自駕注意了以上問題你便會很享受這里的自駕游。世界這么大,總要出去看看~湛騰科技期待你的加入!


來自湛騰南京 尹春軍的分享

(本文為湛騰科技員工原創)

FT番外:干貨分享-美國自駕行

原創湛騰科技2016-10-12

此篇干貨以筆者在美國出差期間所見所聞總結而來,分享給計劃來美國自駕行或對美國自駕行感興趣的各位。

在美國自駕,離不開的兩個關鍵詞是“權”和“規則”,每一個踏入美國境內的公民都會對這兩個詞由衷敬畏,駕車更是如此。本文也將圍繞各種路權、交通規則作充分分享。

路權

路權,就是自己駕車的行駛權利,美國人很注重個人權利的行使。和國內一樣,支干道讓主干道, 拐彎讓直行。和國內不一樣的是,這里的執行率相當高幾乎人人都遵循這個準則。所以如果主干道上車流量一直很大,也要耐心的等待不能強行并入,否則你會收到很多中指。同樣地,在美國當你在主干道快速行駛時,你基本無需擔心會有支干道車輛突然強行駛入。

初在美國開車,我很不習慣,無論是過十字路口,還是在輔路、支干道上行駛,都會下意識的剎車減速,生怕別的車闖紅燈或者強行插入釀成車禍。但是在開了一段時間的后,我發現這種擔心基本就是多余的,在這里開車是一件相對輕松的事情。

因此,在美國開車我們只要做到尊重別人的路權,遵紀守則,自然也會享受自己的路權。

人權

人權大于一切,即使在有路權的情況下,請務必讓行人優先通過,尤其要注意那些隨意出沒的自行車愛好者。同時如果行人慢悠悠的走著,請不要按喇叭,因為人權高于一切。如果你著急按喇叭催促行人,那么恭喜你,你可能再次被美國人豎了中指。

消防車、警車、救護車和校車

這四種車在美國享有特殊的權利。

消防車、警車和救護車:行車過程中如果遇到消防車、警車和救護車在鳴警笛狀態下行駛,無論你的位置是否影響到他們行駛,請你一定要靠路邊停車。同時除你之外,所有其他車輛也會自覺靠邊停車,這個“景觀”還是頗為壯觀的,國內很難見到的。如果沒有鳴警笛,視他們同其它車輛一樣即可,也無需停車禮讓。

校車:其實在每個國家,校車都是一個特殊的存在。不論是美國人還是中國人都會認為孩子們是祖國的花朵。美國人堅信每輛校車里面,可能就坐著未來某一任的美國總統,所以他們也是將這個信念落實到實處。只是在美國,校車會更加被重視。統一深黃色,底盤特殊改裝,整個像個裝甲車輛,堅固的很。 校車沒有特殊的路權,但是它有管控路權的權利。當校車停車上人或者下人的時候,它會自動彈出Stop指示牌,告知后面車輛路過時停車減速,確認無人的方能低速離開。

美國警察

美國的警察叔叔在美國算是路霸王,也是特殊的存在,他們基本什么都管,上到殺人放火等刑事案件,中到車禍碰擦等交通事故,下到丟貓丟狗等民事日常,類似于國內交警、城管、刑警等等集一身,所以于他們的權利之權威毋庸置疑。 當警察叔叔示意你靠邊停車的時候,要乖乖聽話,不能遲疑,更不可反抗。靠邊停車后警察叔叔讓我們干嘛就干嘛,如果有質疑,一定要好好溝通。如果言語不通,請告知他們,并申請電話找朋友幫忙溝通。切勿慌神。 曾經有過外地游客因言語不通,直接被擊斃的故事。當時警察讓這位外國游客靠邊停車,下車后,警察多次和游客溝通,游客聽不懂就慌神了。警察叔叔一看這人神情慌張,肯定有事,準備例行檢查車輛。于是警察叔叔讓該游客Don’t move,當時游客雖然聽懂了這句,但是想證明自己駕照齊全一切合法,于是就上車拿駕照。 警察一看,不讓你動,你還動!多次口頭警示的情況下,該游客還是向著副駕走去。警察叔叔著急了,于是掏槍警示示威,該游客一看警察掏槍指著自己,更想拿出駕照證清白。 然后在警察的槍口下強行附身進入車中拿駕照,出來的瞬間就被警察擊斃。因為警察會以為該游客進去拿槍或者做了其它什么威脅到警察生命安全的事情。本來沒什么事情,卻因游客的緊張不淡定造成誤解丟掉了生命。 另外如果警察給出單子讓簽字,在看不懂的情況下,請不要立即就簽。一旦簽了,就等于你承認了單子上的事情,后面的事情誰都無法講清楚,也許這些單子是巨額罰單。

紅綠燈

美國的紅綠燈很少能見到國內那樣有秒數倒計時的,所以黃燈的作用就是綠燈轉紅燈的警示,告知信號燈馬上要變紅燈,請注意減速停車。 因此你行車過程中,可能會看到很多闖黃燈,卻少有闖紅燈的。之所有闖黃燈,是因為綠燈突然變為黃燈,沒來得及減速,車就過去了。遇到這個情況建議你也不要急剎車,因為很有可能會造成追尾。 拐彎規則跟國內一樣,美元特殊標識紅燈右拐不限行,在標有“No Turn On Red”時則要禁止拐彎。路口左轉時務必讓對方直行車輛優先通過后再左轉。

Stop指示牌

Stop指示牌在沒有設立紅緑燈的路口很常見。

Stop一是指示先到先行。即當你到達行駛路口時,必須停下確認其他方向路口是否有比你先到的車輛,如果有則讓先到的車優先行駛,沒有再行駛通過路口;二是停車等待。沒有設立紅緑燈的路口,在支干道會有Stop指示牌,這種情況下因為你沒有路權,別人根本不會減速讓你。所以不可強行行駛,必須停車等待,確認主干道無車后才能行駛, 個人覺得,這個Stop比紅綠燈好使很多。

鳴笛

這里特別強調鳴笛,是因為國內堵車或有行人慢悠悠的走著時,國人都會按喇叭來催促。而在美國,包括歐洲,當你聽到鳴笛的時候,應該只有兩個原因。一是你的車速慢;二是你侵犯了別人的路權。說白了就是你違規行駛,或者危及做了他人人身安全的事情。如:變道時后面車輛不讓道,你強行并線變道;高速路上急剎車等。所以在美國,請不要輕易鳴笛。

車速標準

美國每條路上都會有限速標志。美國人更在意個人隱私,道路上裝攝像頭會拍攝到車內的情況,所以美國不像國內到處都是攝像頭,當地人也不必擔心因超速而受罰。所以你會看到行駛的車輛的車速基本都高于限制速度, 美國車速以mile/h為單位,是國內km/h的1.6倍。 就是說,當你的車速達到60mile/h時,就意味著你已經到國內96km/h車速。大多數車輛正常行駛的速度在40-60mile/h之間。 在高速上,上80mile/h都是很easy的事情,美國人還喜歡尾車,所以一定要避免急剎車。

變道

變道時左右指示燈必須要打,同時保證后面沒有車或者后車愿意讓行才能變道。這感覺像廢話特意提出來,主要是因為美國人也不全是高素質的。尤其當見到你是黃皮膚的時候。有時后車看你打燈時,可能不會減速讓你變道,反而加速。當然正常情況下,美國人還是很友好的給你讓道的。所以以防萬一,尤其是在出路口時在拐彎處要提前變道,否則等到拐彎處變道,一旦后車不讓,那只能順著車流走了。

停車

因為這不是中國,老外在這沒有優待。因此不要看別人隨意停車,你也跟風隨意停。一旦被警察逮住,罰單是小,拖車那就麻煩了,除了受罰拖車費還得你承擔。 能找到免費的parking自然是好,但是找不到的話,那只能乖乖交錢停車。這邊停車一般有四種地方選擇:

  • (1)專門的停車場,入口取卡,出口繳費;繳費是自動處理,要準備好Credit Card;
  • (2)全自動停車場,停車有人幫你停,取車有人幫你取,因此還是要給小費的嗷;
  • (3)公共停車場,也許當你看到這個停車場的時候第一反應是免費的,但其實不然,會有人過來訴你收費規則并收取停車費;
  • (4)路邊的pay to parking,,這個國內也有,只是國內是人工的,美國則是機器操作。到路邊的機器付錢,打印收據放在車前,會有專門人來check,如果沒有,那就等著被拖車。

在美國不要幻想在麥當勞免費停車,因為這也有被拖車的風險,麥當勞停車時間大概在45min左右。 最重要得一點就是,永遠不要停殘疾人parking,殘疾人停車位有輪椅標識,停了就等著被罰款吧。

其它指示牌

One Way是指單行道,One Way 上有方向剪頭,指向哪個方向,就駛向哪個方向。

希望此篇分享能幫助你更快地融入美國的車流之中,在美國自駕注意了以上問題你便會很享受這里的自駕游。世界這么大,總要出去看看~湛騰科技期待你的加入!


來自湛騰南京 尹春軍的分享

(本文為湛騰科技員工原創)